台灣引進全球鷹能否反制中國隱形戰機?

2026-01-04 | 來源: 守護自由的老鷹 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

如果我們有飛的夠高的高空無人機，加上合成孔徑雷達（合成孔徑雷達的掃描是3D的，可以把偵測的空域或目標以3D立體呈現在屏幕上）與光電球與紅外線偵測，就可以明確查出中國有威脅的隱形機的行蹤，也可以建立防御隱形戰機跟隱形無人機的防御網跟追縱能力，這樣的規劃跟構想，是現在包含未來該努力的方向。

偵測單靠衛星不夠的，衛星只能一直繞軌道轉，而我們沒有變軌衛星，那個技術太遙遠，先帶過，只是有時你需要的信息，它無法即時給你，所以美國上世紀才有黑鳥偵查機，可以做機動的偵測，21世紀又推出RQ4全球鷹，在高空中能做的事很多，且不受限於軌道，而透過高倍數的光學鏡頭跟遠距紅外線等偵測儀器，還可以提供更多即時資料，透過網絡直接的分享給友軍，這也就是美軍為何要建立Link16的信息網，讓作戰信息實時，更快速的調動部隊反應威脅。

且為何這些偵查機非常昂貴，而美國還是一直造，就是有它的戰場價值在，美國服役多年卻未公開的RQ180，等於是B21轟炸機的前身，算是B2轟炸機跟 F117的綜合體，美國秘密制造量產服役，卻未公開，而一面試驗，一面也為B21累積更多飛控數據，因此它可以做戰略運用，卻不必公開，因為它原來就是一個實驗機種，而且你搜尋到的圖都是想象圖，真實照片幾乎沒有，可是卻有那麼多的示意圖？

似有若無的證明它存在，只是不公開，但卻意外的好用，也秘密的成為黑鳥的繼承者，而這也就是中國抄襲美國的彩虹7無人機，所以你拿RQ180的設計來解釋中國的彩虹無人機，是說的通的，至於中國如何取得資料，這裡不討論。

中國航天科技集團受訪時（報道沒說是誰受訪），曹然證實《環球時報》記者，這次參展的彩虹-7其實在設計上是類似美國RQ-180，強調高度隱形能力的無人偵察機，證明了就是抄襲美國。所以從RQ180能做的事跟性能，你就可以了解中國彩虹7的威脅攻擊性。

1999年SR71退役後，一直秘而不宣的就是RQ180。 RQ-180的問世，解決了在防御空域執行穿透（ISR中斷處理程序，也稱為中斷服務），是任務的需要，也就是中國霹靂15、17長程飛彈的雙向數據鏈傳送站，這樣理解最直接。

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2021年10月，軍事粉專貼文，指有美方神秘無人機（RQ180）追逐中國運8遠幹機。（取自新‧二七部隊軍事雜談臉書粉專）

它配備了AESA 雷達和無源電子監視措施，並且能夠執行電子攻擊任務。 RQ-180 展示了在許可環境中運行的無人機（例如 RQ-4 Global Hawk和 MQ-9 Reaper）向可在有爭議的空域執行任務的無人機的轉變。它比RQ-170 Sentinel更大、更隱蔽、航程更遠。

據信，RQ-180 的大小與全球鷹差不多，重32,250磅（14,630 千克），具有相似的續航能力（24小時）和航程（12,000 海裡/14,000 英裡/22,000 公裡）。這遠遠超過了RQ-170 5-6小時的續航時間。

與以前的隱形飛機F-117Nighthawk、F-22 Raptor和F-35 Lightning II相比，它具有卓越的全方位、寬帶雷達橫截面減小功能。機身具有卓越的空氣動力學特性，可提供更好的航程、續航能力和服務上限。

RQ-180被認為具有與X-47B 類似的曲柄風箏布局，但翼展更長，可能高達 130英尺（40 米）。諾斯羅普·格魯曼公司聲稱該機翼比B-2 Spirit的飛翼形狀更具可擴展性和適應性。《航空周刊》構建了隱身無人駕駛飛機的概念圖像，包括在雜志封面上的一張，它可以穿透對手最先進的防空系統，執行情報、監視或偵察等特定任務。愛德華茲空軍基地的工作人員將RQ-180 稱為“大白蝙蝠”和“Shikaka”。

RQ-180 可以作為先進的通信中繼節點，集成一套下一代數據鏈技術，包括B-2、B-21、F-22和F-35 的技術，至於是否有導彈等武裝，目前無法證實。